TGL-20WS大容量高速離心機的防爆措施
更新時間：2016-11-25 點擊次數(shù)：2795
TGL-20WS大容量高速離心機防爆問題一直是眾多廠家的熱點研究話題，普遍采用是氮氣保護，小編認(rèn)為，這不過是在高速離心機的外殼上多裝了一個氮氣進氣管，一個氮氣出氣管，機器在工作時，對內(nèi)腔中充人氮氣。至于氮氣濃度能否達到安全范圍則沒有定量的控制，因此，其氮氣保護的可靠性很差。一種改進的氮氣保護系統(tǒng)設(shè)計中設(shè)置在線氧氣檢測裝置和壓力變送傳感器，對運行過程中的
TGL-20WS大容量高速離心機內(nèi)腔的氧氣濃度進行檢測，實行定量的控制，控制其氧氣含量在安全范圍以內(nèi)(也即保證機內(nèi)的氧氣濃度在易燃易爆介質(zhì)的爆炸極限之外)。
我們知道，產(chǎn)生爆炸的三個要素為溫度、火源、氧氣，防止產(chǎn)生化學(xué)性爆炸的三個基本條件的同時存在，是預(yù)防可燃物質(zhì)化學(xué)性爆炸的基本理論。換句話說，防止可燃物質(zhì)化學(xué)性爆炸全部技術(shù)措施的實質(zhì)，就是制止化學(xué)性爆炸三個基本條件的同時存在。其中：
1.溫度；對于具體的某一介質(zhì)，無論是液相還是氣相，在進行工藝設(shè)計時應(yīng)考慮TGL-20WS大容量高速離心機工作溫度，這主要取決于工藝條件；
2.火源；在TGL-20WS大容量高速離心機設(shè)計時，對于運動件應(yīng)用足夠的安全空間，以消除可能產(chǎn)生的機械摩擦和撞擊，同時，機器必須有消除靜電的措施。對于制動裝置，不得采用機械摩擦式制動裝置，一般均采用電器能耗制動的形式(非接觸式制動，缺點是制動時間要比接觸式要長一點，尤其是在滿載時轉(zhuǎn)動慣量較大的情況下更是如此)。另外，對于傳動帶，則選用防靜電帶，以消除或減少靜電產(chǎn)生的可能；
3.氧氣；一般采尉隋性氣體保護，通過向TGL-20WS大容量高速離心機內(nèi)部充人氮氣置換里面的空氣，從而使氧氣濃度維持在安全范圍之內(nèi)。
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